Al'aile64 a écrit :

Pour le Sjlo, c'est un peu réducteur que de s'en tenir uniquement à une question de budget. Ce qui arrive aujourd'hui, à mon sens, est le résultat de plusieurs années où les dirigeants clamaient qu'ils n'avaient pas d'ambition, juste de se maintenir et pourquoi pas, aller en phase finale et tout cas, ne pas monter. Résultat : un public totalement absent depuis très longtemps déjà, des joueurs peu enclins à venir et des partenaires ou futurs, pas très emballés. L'an dernier, même face à Hendaye au pavillon bleu par exemple, rien n'allait plus déjà. C'est triste.

Honnêtement, je te comprends. Quand tu cites Hendaye au Pavillon Bleu, tu peux me dire qui était l'entraineur? ceci peut expliquer cela.....; Ton discours sur le manque d'ambition : je peux le comprendre. Mais, a ces moments là, les joueurs n'ont JAMAIS fait défaut. Pour preuve, nous sommes le vivier principal d'Hendaye . Et de plus, malgré le manque d'ambitions, nous sommes avec Mauléon les plus fidèles de F1..... Depuis un an et demi, nous avons fait preuve d'ambitions avec certaines promesses non tenues. Tu vois le résultat..... Alors, à St Jean, comme ailleurs, il n'y a qu'un seul mot : BUDGET - BUDGET...... Mais, cette saison, ce ne sont pas les joueurs qui ont manqué (si: un ou deux !!), mais un bon pilote, compétant et intelligeant.

L'entraîneur contre Hendaye, je n'en sais rien. Ce qui est certain, c'est que déjà le jeu était en perdition. Au sujet du vivier d'Hendaye, si ce club a effectivement était boosté par des joueurs luziens, on en connait les raisons. C'était à l'époque par l'équipe réserve qui était arrivée en finale du championnat de France. Il y a une raison à cela, certains doivent le savoir.

SJLO64 a écrit :

Al'aile64 a écrit :

Pour le Sjlo, c'est un peu réducteur que de s'en tenir uniquement à une question de budget. Ce qui arrive aujourd'hui, à mon sens, est le résultat de plusieurs années où les dirigeants clamaient qu'ils n'avaient pas d'ambition, juste de se maintenir et pourquoi pas, aller en phase finale et tout cas, ne pas monter. Résultat : un public totalement absent depuis très longtemps déjà, des joueurs peu enclins à venir et des partenaires ou futurs, pas très emballés. L'an dernier, même face à Hendaye au pavillon bleu par exemple, rien n'allait plus déjà. C'est triste.

Honnêtement, je te comprends. Quand tu cites Hendaye au Pavillon Bleu, tu peux me dire qui était l'entraineur? ceci peut expliquer cela.....; Ton discours sur le manque d'ambition : je peux le comprendre. Mais, a ces moments là, les joueurs n'ont JAMAIS fait défaut. Pour preuve, nous sommes le vivier principal d'Hendaye . Et de plus, malgré le manque d'ambitions, nous sommes avec Mauléon les plus fidèles de F1..... Depuis un an et demi, nous avons fait preuve d'ambitions avec certaines promesses non tenues. Tu vois le résultat..... Alors, à St Jean, comme ailleurs, il n'y a qu'un seul mot : BUDGET - BUDGET...... Mais, cette saison, ce ne sont pas les joueurs qui ont manqué (si: un ou deux !!), mais un bon pilote, compétant et intelligeant.

c'était en quelle année ?

SJLO64 a écrit :

XUPIXT a écrit :

c'était en quelle année ?

Entre 1960 et 2015......:lol:

michel !!!!!!!:o

DECIDEMMENT, LA GUERRE DES NERFS A COMMENCE.......SAINT NAZAIRE VEUT NOUS DESTABILISER?? P IERRE MAILHARIN (AVEC E.F.) saintjeandeluz@sudouest.fr Deux bateaux se sont échoués hier, au petit matin, sur le rivage de Ciboure à la sortie sud de la baie de Saint-Jean-de-Luz. Le plus spectaculaire de ces deux naufrages, qui aura suscité la curiosité des badauds tout au long de la journée, a frappé « Le Cintharth », un navire de quinze mètres immatriculé à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). Apparemment victime d’un problème de pilotage à l’entrée du chenal, le chalutier a terminé sa trajectoire à hauteur de la plage du Centre, juste avant le lever du soleil. Les six marins-pêcheurs à son bord ont rapidement été évacués par l’hélicoptère Écureuil 64 de la gendarmerie, de concert avec les pompiers côtiers. Les six hommes sont sains et saufs, un seul étant légèrement blessé à une jambe. « Considéré comme perdu » En fin de matinée, l’opération de « stabilisation » puis d’« évaluation » de l’état du « Cintharth », menée par le remorqueur le « Baléa », la vedette de la SNSM et le remorqueur de haute mer de la marine nationale, le « Malabar », a révélé l’impossibilité de déséchouer le navire. Le sous-préfet de Bayonne, Patrick Dallennes, se faisant le relais du préfet maritime, a annoncé en début d’après-midi que le bateau était « considéré comme perdu », en raison d’une « brèche trop importante dans la coque au niveau de la cale machine ». « Cette brèche était probablement déjà présente, mais elle devait être colmatée par un rocher à marée basse. Avec la marée haute, le bateau a décollé du fond et on a constaté que de l’eau coulait dans a cale machine. Le pompage n’a pas permis d’assécher la cale machine », a expliqué le sous-préfet. Une pompe a été acheminée hier soir pour le vider de ses 15 tonnes de carburant. Les risques de pollution ne seraient « pas très élevés », selon Patrick Dallennes dans la mesure où « il s’agit de gazole marin qui se disperse dans l’eau très rapidement ». La suite ? Différentes options (amarrage, découpage) doivent être étudiées dans les prochains jours. Mais d’ores et déjà, « les deux préfets vont mettre en demeure l’armateur qui est aussi l’assureur, de dégager les moyens nécessaires », a également annoncé le sous-préfet.

Vu les résultats de votre NB, pourquoi ne pas les faire jouer en 1ère !!!!!