3° mi-temps

!!!! - Le petit coin de la bagnole - !!!!

#757

Xicon64 a écrit :

Bon pour en revenir à l'automobile,un conseil,ne pas commander chez"" yakarouler"" vous commandez ils vous font croire qu'ils ont les pieces,vous envoie le colis et vous informe ensuite qu'il manque une piece et bien sur la principale....et ça c'est pour moi de l'escroquerie,ils essayent de se justifier en répondant que c'est leurs fournisseurs qui ont une erreur de stock et patati...

Donc yakarouler,laisser tomber....et mefiez vous des frais de port de chez ""https://www.auto-doc.fr/""

ils sont éleves pour un service rapide,monku!! c'est des foutaises,donc en livraison prenez Osacro garantie sous 48h les pieces sont parfois + cheres mais vous avez le service en face....

édonk??? comme un gros kohno, t'as pas commander chez eux....pfffffffff....bécil

"SAVOIR SE CONTENTER DE CE QUE L'ON A:C'EST ETRE RICHE"
....LAO TSEU....père fondateur du Taoïsme

"L'Homme qui murmurait à l'oreille des pottok

#758

LOUIS2 a écrit :
Xicon64 a écrit :

Bon pour en revenir à l'automobile,un conseil,ne pas commander chez"" yakarouler"" vous commandez ils vous font croire qu'ils ont les pieces,vous envoie le colis et vous informe ensuite qu'il manque une piece et bien sur la principale....et ça c'est pour moi de l'escroquerie,ils essayent de se justifier en répondant que c'est leurs fournisseurs qui ont une erreur de stock et patati...

Donc yakarouler,laisser tomber....et mefiez vous des frais de port de chez ""https://www.auto-doc.fr/""

ils sont éleves pour un service rapide,monku!! c'est des foutaises,donc en livraison prenez Osacro garantie sous 48h les pieces sont parfois + cheres mais vous avez le service en face....

Saint?

cheeky énormeeeeeeeeeeeee!!  laugh

Rien ne vaut le rugby en F3-Retour aux clochers des villages et des valeurs du maillot,les vraies.....

#759

Vous avez une bagnole qui manque de peche

Vous etes dans une montée,vous demandez de la patate et rien ne réponds,pire un voyant defaut moteur bip,ralentisement et impossible d'accelerer puis ca repart tout en gardant le voyant allumé

Celui çi s'eteinds au bout de 3/4 redemarrage,vous avez l'impression de conduire un veau

Et bien c'etait mon cas depuis des mois par intermitence et j'ai enfin trouvé le coupable

Prix entre 48 et 130€ faut impérativement changer le filtre à air aussi,evidement.

Mais on commence comme ça:

1) debrancher les 2 cosses de la batterie

2)à l'aide d'une clé à molette ou d'une gros clé mettre en contact les deux fils + et - afin de vider les condensateurs chargés de l'ordinateur de bord et de lui vider sa mémoire(faudra juste refoutre la date et l'heure),bien sur on ne touche pas au cosses de la batteire elle meme on fout un carton ou un gros chiffon sur elle en faisant la manipulation afin d'eviter toute connerie..

3) on laisse ca comme ça

4)on débranche la connectique electrique sous le débimetre

5) on devisse le cache du filtre à air et on devisse les 2 durites d'air entree/sortie du débimetre

6)on fait l'opération inverse

7 on rebranche la batterie

8on ferme avec la clé de contact les portes de l'interieur,on re-ouvre les portes electriquement on fout le contact et on démarre...

Voilà,c'est fini temps total 15 mn maxi......

J'ai de nouveau 90CV sous le capot plus de voyant allumé et je ne reconnais plus mon Picasso,c'est enfin un turbo-diesel HDI de 2.0 litres...OUF!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rien ne vaut le rugby en F3-Retour aux clochers des villages et des valeurs du maillot,les vraies.....

#760

Juste confirmation: Madame m' a envoye un sms hier apres midi,""""""je suis obligé de lever le pied,c'est plus la meme voiture."""""".............et voilà!!!! de la patate + de voyant qui s'allume,ce matin je suis allé chercher des pieces et de la 2 à la 3 t'appuies et ça fait plaisir et il n'y a meme pas de pete de fumée...génial!!!

Rien ne vaut le rugby en F3-Retour aux clochers des villages et des valeurs du maillot,les vraies.....

#761

Tu viens de découvrir le debimetre ? laugh

#762

Xicon64 a écrit :

Juste confirmation: Madame m' a envoye un sms hier apres midi,""""""je suis obligé de lever le pied,c'est plus la meme voiture."""""".............et voilà!!!! de la patate + de voyant qui s'allume,ce matin je suis allé chercher des pieces et de la 2 à la 3 t'appuies et ça fait plaisir et il n'y a meme pas de pete de fumée...génial!!!

90CV pour 1.2T........ ne nous emballons pas

Un accusé est cuit quand son avocat n'est pas cru

#763

LOUIS2 a écrit :
Xicon64 a écrit :

Juste confirmation: Madame m' a envoye un sms hier apres midi,""""""je suis obligé de lever le pied,c'est plus la meme voiture."""""".............et voilà!!!! de la patate + de voyant qui s'allume,ce matin je suis allé chercher des pieces et de la 2 à la 3 t'appuies et ça fait plaisir et il n'y a meme pas de pete de fumée...génial!!!

90CV pour 1.2T........ ne nous emballons pas

HDI 90 CV moteur de 2 litres ...turbo-diesel... angry  cheeky

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#764

Jean-Luc a écrit :

Tu viens de découvrir le debimetre ? laugh

C'est ça ..tout à fait je suis un mécano,mais de la génération ou on passait pas le temps à sod....les conducteurs auto...d'une époque ou pour un diagnostique on te foutait pas ""la valise"" en te prenant pour un con + 50€ mini,la voiture a été passée 2 fois,pour un probleme il y avait probleme mais lequel ca ????????

Le meilleur moteur renault du monde le 2068 cc turbo-D à fonctionné sur des milliers de véhicules sans avoir le moindre probleme,la R25 équipée du meme moteur est statistiquement la voiture la moins referencée dans les pannes sur autoroute ,elle n'est pas dans les listes contrairement au Golf par exemple...et ça c'est vrai comme 2 et 2 font 4 

Or ce moteur n'avait strictement rien en electronique mais rien du tout et moi,j'ai jamais depassé 7 l au 100,jamais!!!!!! avec des 300 000 kms au compteur(tu sais l'espace vert que j'ai refait il y a 4 ans et bien c'est mon fils qui l'a,il part encore en bretagne cet été avec 2000 bornes allez retour!!! cool Raoul....et du 6.5 l 345 0000 kms le gugusse et il est passé au controle technique il y a 1 mois...)))sauf quand je bombardais sur l'autoroute entre Bayonne et Toulouse...il y a quelques années ......... et là,je te prie de croire que j'amusais pas la galerie...

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#765

Xicon64 a écrit :
LOUIS2 a écrit :
Xicon64 a écrit :

Juste confirmation: Madame m' a envoye un sms hier apres midi,""""""je suis obligé de lever le pied,c'est plus la meme voiture."""""".............et voilà!!!! de la patate + de voyant qui s'allume,ce matin je suis allé chercher des pieces et de la 2 à la 3 t'appuies et ça fait plaisir et il n'y a meme pas de pete de fumée...génial!!!

90CV pour 1.2T........ ne nous emballons pas

HDI 90 CV moteur de 2 litres ...turbo-diesel... angry  cheeky

Je connais, j'ai eu la même, et toujours......... que 90cv

Un accusé est cuit quand son avocat n'est pas cru

#766

LOUIS2 a écrit :
Xicon64 a écrit :
LOUIS2 a écrit :

90CV pour 1.2T........ ne nous emballons pas

HDI 90 CV moteur de 2 litres ...turbo-diesel... angry  cheeky

Je connais, j'ai eu la même, et toujours......... que 90cv

Ben!!!oui ???????????? frown moi,pas piger... wink

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#767

Sur une R21 avec le fameux moteur,j'ai peté la distrib(et de ma faute en +) j'ai beaucoup trop attendu et repoisser la réparation) donc culbus petés,j'ai deculassée pas d'autres dommage à l'arbre à came (en tete) j'ai pris une rampe de culbu + l'arbre à came (vraiment pas chere) j'en ai profité pour deculasser faire le jdc vérifié mes injecteurs(tarage) changé 4 bougies de chauffes et HOP il a redémarrer comme en l'an 14 

Pour moi ce moteur de 1980 le 1er de Renault en diesel est le meilleur moteur du monde dans ca catégorie,le meilleur...!!!!! 

Monté sur

R20/R25/R18/R30/R21 /Trafic y en a meme qui l'on monté dans des Lada 

2 litres turbo D 88 cv minimum suivant les bav consommation moins de 7 litres meme avec un Espace 1 et 2 pour moi,le top du top..de chez top!!

On est dans un pays de cons,niveau passage au mines ect..aux USA ils sont beaucoup plus tolérant,tu achetes un Fiat Ulysse comme j'avais ou un 806 ou Evasion ou Lancia et tu enleves leurs moteurs de merdes et tu fout le moteur 2 litres de Renault dedans et là,je le garde jusqu'à ma mort...

Rien ne vaut le rugby en F3-Retour aux clochers des villages et des valeurs du maillot,les vraies.....

#768

Xicon64 a écrit :

Sur une R21 avec le fameux moteur,j'ai peté la distrib(et de ma faute en +) j'ai beaucoup trop attendu et repoisser la réparation) donc culbus petés,j'ai deculassée pas d'autres dommage à l'arbre à came (en tete) j'ai pris une rampe de culbu + l'arbre à came (vraiment pas chere) j'en ai profité pour deculasser faire le jdc vérifié mes injecteurs(tarage) changé 4 bougies de chauffes et HOP il a redémarrer comme en l'an 14 

Pour moi ce moteur de 1980 le 1er de Renault en diesel est le meilleur moteur du monde dans ca catégorie,le meilleur...!!!!! 

Monté sur

R20/R25/R18/R30/R21 /Trafic y en a meme qui l'on monté dans des Lada 

2 litres turbo D 88 cv minimum suivant les bav consommation moins de 7 litres meme avec un Espace 1 et 2 pour moi,le top du top..de chez top!!

On est dans un pays de cons,niveau passage au mines ect..aux USA ils sont beaucoup plus tolérant,tu achetes un Fiat Ulysse comme j'avais ou un 806 ou Evasion ou Lancia et tu enleves leurs moteurs de merdes et tu fout le moteur 2 litres de Renault dedans et là,je le garde jusqu'à ma mort...

T'as un PICASSO avec un moteur RENAULT?

Un accusé est cuit quand son avocat n'est pas cru

#769

LOUIS2 a écrit :
Xicon64 a écrit :

Sur une R21 avec le fameux moteur,j'ai peté la distrib(et de ma faute en +) j'ai beaucoup trop attendu et repoisser la réparation) donc culbus petés,j'ai deculassée pas d'autres dommage à l'arbre à came (en tete) j'ai pris une rampe de culbu + l'arbre à came (vraiment pas chere) j'en ai profité pour deculasser faire le jdc vérifié mes injecteurs(tarage) changé 4 bougies de chauffes et HOP il a redémarrer comme en l'an 14 

Pour moi ce moteur de 1980 le 1er de Renault en diesel est le meilleur moteur du monde dans ca catégorie,le meilleur...!!!!! 

Monté sur

R20/R25/R18/R30/R21 /Trafic y en a meme qui l'on monté dans des Lada 

2 litres turbo D 88 cv minimum suivant les bav consommation moins de 7 litres meme avec un Espace 1 et 2 pour moi,le top du top..de chez top!!

On est dans un pays de cons,niveau passage au mines ect..aux USA ils sont beaucoup plus tolérant,tu achetes un Fiat Ulysse comme j'avais ou un 806 ou Evasion ou Lancia et tu enleves leurs moteurs de merdes et tu fout le moteur 2 litres de Renault dedans et là,je le garde jusqu'à ma mort...

T'as un PICASSO avec un moteur RENAULT?

Tu sais que tu m'énerves ;là,je repondais à J-Luc cheeky entre un moteur génération 2005 HDI  PSA -nia nia nia et un moteur Renault datant de 1980(R20 la 1ere fois en diesel) de la meme cylindrée et d'à peu pres la meme puissance CV

 

Rien ne vaut le rugby en F3-Retour aux clochers des villages et des valeurs du maillot,les vraies.....

#770

ébé moa........je veux changer de wouature.....mais sais pakoi acheter

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