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Fédérale 1

Poules fédérale 1 2015-2016

#589

Armand v. a écrit :
Broussard a écrit :
briatexte a écrit :

oui et bien entre ma poule et celle de la fede c'est quasi pareil tu vas aller souvent dans le sud quand meme. et puis vous , vous etes tres tres tres riche, vous pouvez vous lez payer les voyages , nous non.

Des konneries j'en ai lu pas mal ici mais celle ci est a encadrer ! en quoi un club du Sud-Ouest, ou d'ailleurs, serait plus légitime qu'un autre ? Tous sur un pied d'égalité et des critères purement sportifs pour départager l'élite du rugby fédéral, juste en dessous des 30 du monde pro c'est à mon avis plus équitable qu'un régionalisme d'une autre époque.

Au moins dans une autre époque il y avait des trains de nuit : ceux-là ils vont particulièrement manquer parce que 8 ou 10 h de bus pour un gus de 2 m c'est pas l'idéal......

Tu as raison, mais une couchette de 1.9 pour un mec de 2m; il n y a rien de confortable! Il est possible dans les autocars actuels de modifier l'espace entre chaque rangée de siège voire m^me de disposer de sièges inclinables. D'ailleurs les PRO A et B du basket fonctionnent ainsi pour la plupart.

#590

encore un gros poste de dépense à prévoir , louer un mega bus style top14 - prod2 !!! lol lol

Laurent TRAVERS: '' Certains ont plus ouvert la porte du frigo que  celle de la salle de muscu'......... ''

#591

marigny_serge a écrit :
Armand v. a écrit :
Broussard a écrit :

Des konneries j'en ai lu pas mal ici mais celle ci est a encadrer ! en quoi un club du Sud-Ouest, ou d'ailleurs, serait plus légitime qu'un autre ? Tous sur un pied d'égalité et des critères purement sportifs pour départager l'élite du rugby fédéral, juste en dessous des 30 du monde pro c'est à mon avis plus équitable qu'un régionalisme d'une autre époque.

Au moins dans une autre époque il y avait des trains de nuit : ceux-là ils vont particulièrement manquer parce que 8 ou 10 h de bus pour un gus de 2 m c'est pas l'idéal......

Tu as raison, mais une couchette de 1.9 pour un mec de 2m; il n y a rien de confortable! Il est possible dans les autocars actuels de modifier l'espace entre chaque rangée de siège voire m^me de disposer de sièges inclinables. D'ailleurs les PRO A et B du basket fonctionnent ainsi pour la plupart.

Si ça se trouve il y a moins de mecs à loger pour une équipe de basket que pour deux équipes de rugby.

Le rugby c'est un monde.

 

#592

Armand v. a écrit :
marigny_serge a écrit :
Armand v. a écrit :

Au moins dans une autre époque il y avait des trains de nuit : ceux-là ils vont particulièrement manquer parce que 8 ou 10 h de bus pour un gus de 2 m c'est pas l'idéal......

Tu as raison, mais une couchette de 1.9 pour un mec de 2m; il n y a rien de confortable! Il est possible dans les autocars actuels de modifier l'espace entre chaque rangée de siège voire m^me de disposer de sièges inclinables. D'ailleurs les PRO A et B du basket fonctionnent ainsi pour la plupart.

Si ça se trouve il y a moins de mecs à loger pour une équipe de basket que pour deux équipes de rugby.

Si c'est pour loger à l hotel oui; mais dans un bus de 48 places ça ne change rien au sujet de l'espacement des sièges.Tu peux faire 48 places 44 places ou 41.Et un groupes de FED1 c 'est une trentaine tout au plus.

#593

marigny_serge a écrit :
Armand v. a écrit :
marigny_serge a écrit :

Tu as raison, mais une couchette de 1.9 pour un mec de 2m; il n y a rien de confortable! Il est possible dans les autocars actuels de modifier l'espace entre chaque rangée de siège voire m^me de disposer de sièges inclinables. D'ailleurs les PRO A et B du basket fonctionnent ainsi pour la plupart.

Si ça se trouve il y a moins de mecs à loger pour une équipe de basket que pour deux équipes de rugby.

Si c'est pour loger à l hotel oui; mais dans un bus de 48 places ça ne change rien au sujet de l'espacement des sièges.Tu peux faire 48 places 44 places ou 41.Et un groupes de FED1 c 'est une trentaine tout au plus.

Et les gus de la B courent derrière le bus, c'est excellent pour éliminer les graisses superflues.

Le rugby c'est un monde.

 

#594

Armand v. a écrit :
marigny_serge a écrit :
Armand v. a écrit :

Si ça se trouve il y a moins de mecs à loger pour une équipe de basket que pour deux équipes de rugby.

Si c'est pour loger à l hotel oui; mais dans un bus de 48 places ça ne change rien au sujet de l'espacement des sièges.Tu peux faire 48 places 44 places ou 41.Et un groupes de FED1 c 'est une trentaine tout au plus.

Et les gus de la B courent derrière le bus, c'est excellent pour éliminer les graisses superflues.

Comme je l ai déjà dit les gus de la B ne suivent plus la 1; mais sont intégrer dans une autre formule : fed 3 ou comité régional.

#595

marigny_serge a écrit :
Armand v. a écrit :
marigny_serge a écrit :

Si c'est pour loger à l hotel oui; mais dans un bus de 48 places ça ne change rien au sujet de l'espacement des sièges.Tu peux faire 48 places 44 places ou 41.Et un groupes de FED1 c 'est une trentaine tout au plus.

Et les gus de la B courent derrière le bus, c'est excellent pour éliminer les graisses superflues.

Comme je l ai déjà dit les gus de la B ne suivent plus la 1; mais sont intégrer dans une autre formule : fed 3 ou comité régional.

C'est la suite logique : soit les équipes 2 sont comme dans beaucoup de sports intégrés aux championnats "normaux", ce que j'espère, soit on revient à la nationale B régionale et couplée avec les reichel d'alors, belascain aujourd'hui comme dans les années 70-90. Ce championnat s'il devient réellement national doit vraiment leur trouver une solution sinon ce sera très difficile de gérer ça humainement.

... Tous les matchs du CS Vienne en direct
                                                                   

#596

BROUSSARD ''........de gérer ça humainement '' très difficile de gérer ça tout court !!!! les clubs sont déjà au taquet question budget j'ai du mal à voir comment ils s'en sortiront avec les frais d'hébergement à envisager pour 2 équipes pour plsrs très longs déplacements

Laurent TRAVERS: '' Certains ont plus ouvert la porte du frigo que  celle de la salle de muscu'......... ''

#597

Mais allez donc voir les déplacements des équipes de fédérale 3 dans la moitié nord tongue Ce qui est un peu logique : en fédérale 3 tu as 4 poules pour 1 moitié nord de la France et 12 poules pour la moitié sud . Pourtant, les budgets sont bien moindre qu'en fédérale 1.

#598

Il va falloir attendre un peu.....

#599

Ce n'est pas le fait de retirer Dax et/ou Massy des poules pr y mettre Biarritz ou Lille qui va changer gd chose aux compositions des poules ...............

Laurent TRAVERS: '' Certains ont plus ouvert la porte du frigo que  celle de la salle de muscu'......... ''

#600

ffr64 a écrit :

POULE 1 DAX, Angouleme, Romans, Tyrosse, Bagneres, Rodez, Seyne, Agde, Strasbourg, Lombez. POULE 2 Massy, Aubenas, Bourg en Bresse, Limoges, Macon, Blagnac, Tulle, Libourne, Lavaur, Grasse POULE 3 Nevers, Auch, Chalon, Oloron, Castanet, Saint Nazaire, Mauleon, Cognac, Anglet, Nimes POULE 4 Chambery, Vannes, Roc, Langon, Valence d'Agen, Bergerac, Bobigny, Graulhet, Vienne, Rouen

C'est temporaire, bien entendu, mais en fonction des poules données ci-dessus, j'ai mis la carte de Fédéral1 à jour - onglet club, dans le menu - Merci de me signaler d'éventuelles erreurs.

#601

ffr64 a écrit :

Voila l'outil de base de travail de la fédération 1) DAX 2) MASSY 3) NEVERS 4 CHAMBERY 5 VANNES 6 AUCH 7 AUBENAS 8 ANGOULEME 9 ROMANS 10 BOURG EN BRESSE 11 CHALON 12 ROC 13 LANGON 14 OLORON 15 LIMOGES 16 TYROSSE 17 BAGNERES 18 MACON 19 CASTANET 20 VALENCE D' AGEN 21 BERGERAC 22 SAINT NAZAIRE 23 BLAGNAC 24 RODEZ 25 SEYNE 26 TULLE 27 MAULEON 28 BOBIGNY 29 GRAULHET 30 COGNAC 31 LIBOURNE 32 AGDE 33 STRABOURG 34 LAVAUR 35 ANGLET 36 VIENNE 37 ROUEN 38 NIMES 39 GRASSE 40 LOMBEZ

les 12 premiers postulent donc au prod2 ?

Dernière modification par PICARD-GIRARD (28/06/2015 15:43:54)

Laurent TRAVERS: '' Certains ont plus ouvert la porte du frigo que  celle de la salle de muscu'......... ''

#602

comment chalon et roc se trouvent si haut alors qu'ils ont fini 6e et 7e de poule ?

Fédérale 1