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Fédérale 1

NOUVELLES POULES

#1

Quand seront t-elles officialisées ? Je rappelle, pour notre groupe MASSY AUBENAS ROMANS MACON CHALON LA SEYNE BOBIGNY AGDE STRASBOURG ROUEN Je rappelle que, si cette poule est officialisée notre président demandera la rétrogration en Fédrale 3

Ma CAMILLE et moi,

#2

Macon et Chalon ne sont pas ensemble dans la même poule??? J'av lu Nevers/Auch/Chalon etc..

#3

Gambistorti a écrit :

Quand seront t-elles officialisées ? Je rappelle, pour notre groupe MASSY AUBENAS ROMANS MACON CHALON LA SEYNE BOBIGNY AGDE STRASBOURG ROUEN Je rappelle que, si cette poule est officialisée notre président demandera la rétrogration en Fédrale 3

Non LOL avec un effectif pareil on va remonter immédiatement ....

#4

Le plus gros soucis c.est de savoir Comment ca se passe pour les réserves ,la y a pas de contrat donc Ca parait difficilement gerable de faire des long déplacements et travailler en semaine

#5

poye40 a écrit :

Macon et Chalon ne sont pas ensemble dans la même poule??? J'av lu Nevers/Auch/Chalon etc..

exact dans la poule de chalon il n'y a pas macon , la seyne etc etc ...

RC CHALON CHAMPION DE FRANCE DE FED 3 2011
Saison 2014 / 2015 :

#6

poule imaginaire ?????

romans toujours

#7

poule sentimentale;;;; wink

violet un jour violet toujours


un con debout ira toujours plus loin que deux intellectuels assis.

#8

comme on dit a Bourk : Poule hard lol

#9

yan445683 a écrit :

Le plus gros soucis c.est de savoir Comment ca se passe pour les réserves ,la y a pas de contrat donc Ca parait difficilement gerable de faire des long déplacements et travailler en semaine

??? Et dans les autres divisions Fédérales ou personne n'a de "contrat" vous pensez que ça se passe comment ?

#10

kdom93 a écrit :
yan445683 a écrit :

Le plus gros soucis c.est de savoir Comment ca se passe pour les réserves ,la y a pas de contrat donc Ca parait difficilement gerable de faire des long déplacements et travailler en semaine

??? Et dans les autres divisions Fédérales ou personne n'a de "contrat" vous pensez que ça se passe comment ?

il ne doit plus rester bcp de clubs de FED 2 et 3 où les joueurs n'ont pas de contrat, et il n'existe aucun déplacement dans ces divisions de cette distance. LA SEYNE BOBIGNY ça fait pratiquement 900 bornes, en bu à 100km/h + les pauses tu dois en avoir pour pratiquement 12h si tu pars à 18h environ, ça te fait arriver à 6h du mat . rien à voir avec un déplacement de FED 2 ou 3 , qui doit faire 400 bornes max enfin perso, je la vois là la différence.

#11

Je pense pas qu en Federal 2 et encore moins en Federal 3 , qu' il y est des déplacements de 800 ou 1000 km

#12

réglisse a écrit :
kdom93 a écrit :
yan445683 a écrit :

Le plus gros soucis c.est de savoir Comment ca se passe pour les réserves ,la y a pas de contrat donc Ca parait difficilement gerable de faire des long déplacements et travailler en semaine

??? Et dans les autres divisions Fédérales ou personne n'a de "contrat" vous pensez que ça se passe comment ?

il ne doit plus rester bcp de clubs de FED 2 et 3 où les joueurs n'ont pas de contrat, et il n'existe aucun déplacement dans ces divisions de cette distance. LA SEYNE BOBIGNY ça fait pratiquement 900 bornes, en bu à 100km/h + les pauses tu dois en avoir pour pratiquement 12h si tu pars à 18h environ, ça te fait arriver à 6h du mat . rien à voir avec un déplacement de FED 2 ou 3 , qui doit faire 400 bornes max enfin perso, je la vois là la différence.

Il n'y pas le train dans le Var?

#13

La Seyne Bobigny vous avez le TGV 4 heures maximum dans un confort correct, alors continuez utilisé le bus , ce sera plus long .

#14

kdom93 a écrit :
réglisse a écrit :
kdom93 a écrit :

??? Et dans les autres divisions Fédérales ou personne n'a de "contrat" vous pensez que ça se passe comment ?

il ne doit plus rester bcp de clubs de FED 2 et 3 où les joueurs n'ont pas de contrat, et il n'existe aucun déplacement dans ces divisions de cette distance. LA SEYNE BOBIGNY ça fait pratiquement 900 bornes, en bu à 100km/h + les pauses tu dois en avoir pour pratiquement 12h si tu pars à 18h environ, ça te fait arriver à 6h du mat . rien à voir avec un déplacement de FED 2 ou 3 , qui doit faire 400 bornes max enfin perso, je la vois là la différence.

Il n'y pas le train dans le Var?

moi perso je suis pas de la seyne alors je m'en tape un peu, mais ta solution c'est de prendre un bus de la seyne à marseille , puis de prendre le train jusqu'à paname et après tu vas à bobigny en louant un autre bus ? métro ? RER ? vu le prix d'un aller retour adulte pour Paris, tu te manges les brailles vite fait, mais sinon c'est sur que ça va plus vite. y'a même encore plus rapide , l'avion !!!!

Fédérale 1