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Fédérale 1

Les poules de fédérale 1 pour la saison 2020-2021

#225

pampelune a écrit :
ALLQUATREAS01 a écrit :
Olivier a écrit :

Différence au sein des poules ? Ça a TOUJOURS été le cas depuis qu'il y a des poules non ?

 

oui mais cette année la différence a étée amplifiée, exemple : 4 promus dans la poule 1, zéro dans la poule 1; ou certains clubs avec 3500km sur la saison et d'autre avec plus de 10000km.....

 

 

A plus de 10 000km un seul club cette saison : Rennes

A 3 500km ou moins la quasi totalité de la poule 3 sauf Albi, Oloron et mauléon et aucun dans les autres poules

J'ai toutes les données pour ceux qui sont intéressés

Quelques données

Poule 1

Moyenne ( aller etretour bien sûr) 5420 km

Le plus: Drancy 8212

Le moins Villefranche 4430

Poule 2

Moyenne 6473

Le plus Bourg 8938

Le moins Nimes 4302

Poule 3

Moyenne 3128

Le plus Mauléon 4506

Le moins St sulpice 2508

Poule 4

Moyenne 6081

Le plus Rennes 10342

Le moins Marmande 4984

Moyenne générale sue les 4 poules 5420

On peut se poser la question de la disparité des budgets déplacements (uniquement en km) et se dire que certains trésoriers sont très heureux par rapport à d'autres !!

#226

ALLQUATREAS01 a écrit :
pampelune a écrit :
ALLQUATREAS01 a écrit :

 

oui mais cette année la différence a étée amplifiée, exemple : 4 promus dans la poule 1, zéro dans la poule 1; ou certains clubs avec 3500km sur la saison et d'autre avec plus de 10000km.....

 

 

A plus de 10 000km un seul club cette saison : Rennes

A 3 500km ou moins la quasi totalité de la poule 3 sauf Albi, Oloron et mauléon et aucun dans les autres poules

J'ai toutes les données pour ceux qui sont intéressés

erreur ; Bourgoin et Bourg étaient à plus de 10000 km....

J'ai pris comme référence le logiciel Viamich...........

Bourg 8938

Bourgoin 7352

#227

Rouen a bien montré par le passé que la distance n'était pas toujours un désavantage.

#228

pampelune a écrit :
ALLQUATREAS01 a écrit :
pampelune a écrit :

A plus de 10 000km un seul club cette saison : Rennes

A 3 500km ou moins la quasi totalité de la poule 3 sauf Albi, Oloron et mauléon et aucun dans les autres poules

J'ai toutes les données pour ceux qui sont intéressés

erreur ; Bourgoin et Bourg étaient à plus de 10000 km....

J'ai pris comme référence le logiciel Viamich...........

Bourg 8938

Bourgoin 7352

 

tout dépend quel tracé vous prenez; le plus court , le plus rapide.....

violet un jour violet toujours


un con debout ira toujours plus loin que deux intellectuels assis.

#229

ALLQUATREAS01 a écrit :
pampelune a écrit :
ALLQUATREAS01 a écrit :

erreur ; Bourgoin et Bourg étaient à plus de 10000 km....

J'ai pris comme référence le logiciel Viamich...........

Bourg 8938

Bourgoin 7352

 

tout dépend quel tracé vous prenez; le plus court , le plus rapide.....

c'est le plus pertinent

Va sur le logiciel et tu comprendras, c'est très souvent le plus rapide

#230

maratry a écrit :
TheBarge a écrit :

Si je récapitule (merci de confirmer ou infirmer), les infos qu'on aurait à cet instant c'est :

- Bergerac souhaite descendre en F2

- Vinay et St Jean en Royans refusent la montée en F1

D'autres infos en ce sens ?

Lombez-Samatan pas sur de monter.

D'autres infos les amis ?

#231

C'est mort, le VP de la FFR a précisé aujourd'hui que les 5 poules seraient bien régionales, pas de PRO D3, et s'il y a bien les 2 montées en PRO D2, il sera donné la possibilité à 2 nouveaux clubs de Fédérale 2 d'accéder à la Fédérale 1...

JUJU 73 a écrit :

Je verrai bien la poule 1 regroupant les 12 meilleurs clubs et les 4 autres des poules à caractere régional!

#232

1 poule "élite" + 4 "régionales" ?

Ce n'est pas ce que dit le président de la Bourgogne (qui était sur place) et il  regrette que ce passage à 60 n'ait pas servi à créer une poule élite (aka ProD3).

Je ne pense pas que la FFR, même avec ses "comités exceptionnels", soit assez suicidaire pour envisager une ProD3 (même déguisée et masquée) contre la LNR et surtout sans autre perspective que la catastrophe financière (aucuns droits TV, subventions en baisses radicales, sponsoring fortement réduit).

Ils ne peuvent ignorer (via les représentants des assos) que ce qui se joue pour la saison à venir c'est la survie d'au moins la moitié des associations.

Dernière modification par papo (04/04/2020 18:23:14)

#233

papo a écrit :

1 poule "élite" + 4 "régionales" ?

Ce n'est pas ce que dit le président de la Bourgogne (qui était sur place) et il  regrette que ce passage à 60 n'ait pas servi à créer une poule élite (aka ProD3).

Je ne pense pas que la FFR, même avec ses "comités exceptionnels", soit assez suicidaire pour envisager une ProD3 (même déguisée et masquée) contre la LNR et surtout sans autre perspective que la catastrophe financière (aucun droits TV, subventions en baisses radicales, sponsoring fortement réduit).

Ils ne peuvent ignorer (via les représentants des assos) que ce qui se joue pour la saison à venir c'est la survie d'au moins la moitié des associations.

Et c'est pour ça que, comme l'a très bien démontré Olivier, la poule "Elite 2.0" verra le jour pour 21/22...

#234

Voilà ce que la commission nationale des épreuves aurait surement fait :

  1. Qui veut descendre, qui veut monter par division. Combien de clubs cela fait au total par division ? Et qui peut monter (DNACG, obligations)
  2. En fonction du nombre de club par division, comment organise-t-on les poules pour assurer au moins 20 matches sur la prochaine saison par club.
  3. Comment on organise les phases finales, promotions et descentes 
  4. Comment fait-on la saison suivante pour réguler? 
  5. Comment gère-t-on les séries ?
  6. Comment gère-t-on les espoirs ?

Mais bon, on est trop con, alors on a fait une commission exceptionnelle des épreuves !

 

#235

Toujours pour avoir un aperçu de ce que pourrait donner cette F1 à 60 clubs (ne me tombez pas dessus, c'est une variante parmi plein d'autres !), et en tenant compte des infos échangées ici (pas de montées pour Lombez, Vinay, St Jean en Royans - descente pour Bergerac - repêchage de Gruissan, Floirac et Valence d'Agen) :

P1 = Marcq - Beauvais - Drancy - Suresnes - Massy - Orsay - Dijon - Nuits - Beaune - Mâcon - Bourg - Villefranche

P2 = Villeurbanne - Vienne - Bourgoin - Chambéry - Rumilly - Aubenas - Bédarrides - Nîmes - Chateaurenard - La Seyne - Hyères - Nice

P3 = Gruissan - Narbonne - Céret - Mazamet - Pamiers - Castanet - Blagnac - Castelsarrasin - Valence d'Agen - Lavaur - Graulhet - Albi

P4 = St Sulpice - Auch - Fleurance - Lannemezan - Bagnères - Tarbes - Oloron - Mauléon - St Jean Luz - Anglet - Dax - Tyrosse

P5 = Marmande - Langon - Arcachon - Floirac - Trélissac - Périgueux - Issoire - Limoges - Cognac - Niort - Nantes - Rennes

Dernière modification par TheBarge (04/04/2020 19:00:22)

#236

Il faut se mettre à la place des présidents et trésoriers des clubs de fédérale, à ce jour leur plus gros problème est comment boucler l'exercice 2019/2020 ? (pas le moindre argent ne rentre dans les caisses depuis plus d'un mois), et ensuite comment prévoir un budget cohérent pour la saison prochaine ? puisqu'ils savent que des sponsors vont faire défauts, et que les maires, conseils généraux et régionnaux vont devoir faire attention à l'utilisation de l'argent publique . Pour moi 2 solutions soit on reste sérieux et on se serre la ceinture donc le budget diminue, soit c'est la folie des grandeurs et la course à l'armement et là ça sera l'hécatombe en cours, et, fin de saison prochaine. J'espère que beaucoup garderons les pieds sur terre, pour avoir un championnat où chacun ne dépensera que ce qu'il a, mais ça c'est une autre histoire . En espérant se retrouver en septembre pour la reprise enfin débarrassé de cette saloperie, bon courrage à tous.

#237

TheBarge a écrit :

Toujours pour avoir un aperçu de ce que pourrait donner cette F1 à 60 clubs (ne me tombez pas dessus, c'est une variante parmi plein d'autres !), et en tenant compte des infos échangées ici (pas de montées pour Lombez, Vinay, St Jean en Royans - descente pour Bergerac - repêchage de Gruissan, Floirac et Valence d'Agen) :

P1 = Marc - Beauvais - Drancy - Suresnes - Massy - Orsay - Dijon - Nuits - Beaune - Mâcon - Bourg - Villefranche

P2 = Villeurbanne - Vienne - Bourgoin - Chambéry - Rumilly - Aubenas - Bédarrides - Nîmes - Chateaurenard - La Seyne - Hyères - Nice

P3 = Gruissan - Narbonne - Céret - Mazamet - Pamiers - Castanet - Blagnac - Castelsarrasin - Valence d'Agen - Lavaur - Graulhet - Albi

P4 = St Sulpice - Auch - Fleurance - Lannemezan - Bagnères - Tarbes - Oloron - Mauléon - St Jean Luz - Anglet - Dax - Tyrosse

P5 = Marmande - Langon - Arcachon - Floirac - Trélissac - Périgueux - Issoire - Limoges - Cognac - Niort - Nantes - Rennes

P3 : Albi, Blagnac, Narbonne dans la même Poule ? Chaud !

#238

TheBarge a écrit :

Toujours pour avoir un aperçu de ce que pourrait donner cette F1 à 60 clubs (ne me tombez pas dessus, c'est une variante parmi plein d'autres !), et en tenant compte des infos échangées ici (pas de montées pour Lombez, Vinay, St Jean en Royans - descente pour Bergerac - repêchage de Gruissan, Floirac et Valence d'Agen) :

P1 = Marc - Beauvais - Drancy - Suresnes - Massy - Orsay - Dijon - Nuits - Beaune - Mâcon - Bourg - Villefranche

P2 = Villeurbanne - Vienne - Bourgoin - Chambéry - Rumilly - Aubenas - Bédarrides - Nîmes - Chateaurenard - La Seyne - Hyères - Nice

P3 = Gruissan - Narbonne - Céret - Mazamet - Pamiers - Castanet - Blagnac - Castelsarrasin - Valence d'Agen - Lavaur - Graulhet - Albi

P4 = St Sulpice - Auch - Fleurance - Lannemezan - Bagnères - Tarbes - Oloron - Mauléon - St Jean Luz - Anglet - Dax - Tyrosse

P5 = Marmande - Langon - Arcachon - Floirac - Trélissac - Périgueux - Issoire - Limoges - Cognac - Niort - Nantes - Rennes

C'est cohérent.

http://www.rcngalbum.com/saison2223.html

 

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